МАГАЗИН: г. Владимир, ул. Куйбышева, д.16А (ТЦ Мир Дерева, центральный вход, 1 этаж)
МАГАЗИН НАХОДИТСЯ В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕЕЗДА.
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР: г. Владимир, ул. Чайковского, д.28 (вход с торца здания)
С 1 ОКТЯБРЯ 2024 г. по 31 МАРТА 2025 г. СЕРВИС РАБОТАЕТ С 14:00 ДО 18:00.
СУББОТА,ВОСКРЕСЕНЬЕ – ВЫХОДНОЙ
Электросамокат Kugoo G1 является воплощением современных технологий и высоких технологических решений. Мощный, быстрый, надёжный – именно так можно охарактеризовать данное устройства. Из явных преимуществ:
Стильный внешний вид – привлекает восторженные взгляды окружающих;
Переднее и заднее мотор-колесо 1000W – быстро разгоняет устройство на асфальте, тротуаре, грунте;
Эргономичная подвеска на амортизаторах – делает передвижение максимально мягким и комфортным по любой поверхности;
Высокая прочность рамы – выдерживает нагрузки до 150 кг. Идеально для владельцев с крупным телосложением и тех, кто часто перевозит грузы;
Двойные дисковые тормоза – обеспечивают безопасность на дороге и быстро останавливают устройство на любой поверхности. Они защищены от воды и грязи.
Фары и габаритные огни – делают самокат заметным в тёмное время суток;
V-образная подножка – обеспечивает устойчивое положение устройства на любой поверхности, предотвращая падение.
89 900 ₽
Данный гайд позволит получить подробную и полезную информацию об электросамокате Kugoo G1. Данное устройство является универсальным, стильным и компактным инструментом для приятных сеансов по городу или парковым территориям. Достаточно высокое расстояние между рамой и землей позволит преодолевать любые неровности, бордюры и ухабистые местности.
Все резьбовые элементы надёжно посажены на фиксатор, что обеспечивает отличное качество сборки. Даже спустя год все элементы устройства не люфтят и не скрепят. Практически все элементы изготовлены из алюминия и стали.
Руль
Руль состоит из стальной цельной трубы. В силу технических возможностей, руль не регулируется по высоте, поэтому рост райдера не должен превышать 175 см.
Вращается рулевая колонка очень легко. Грипсы имеют специальную форму, которая доставит приятные ощущения при езде райдерам с большой или маленькой рукой. Левая часть руля имеет рычаг, который позволяет включать задний тормоз. С правой стороны расположен бортовой дисплей и слот для зажигания.
Характеристики бортового дисплея.
Бортовой дисплей расположен на рулевой стойке. Экран яркий и насыщенный. Все данные легко видны даже при ярком солнечном свете. Дисплей позволит узнать информацию об уровне заряда, пройденном расстоянии, посмотреть текущую скорость или вольтаж. С другой стороны бортового дисплея располагается USB разъём для зарядки мобильных устройств.
Кнопка Mode позволяет включать/выключать задние и передние габаритные огни. Удержание кнопки Mode & Source позволит открыть меню настроек.
Жёлтая кнопка позволяет включать режим Eco или Turbo. Эко режим позволяет экономить заряд аккумулятора. При режиме Турбо устройство работает на полную мощность.
Красная кнопка включает режимы Single – запуская задний привод, и Dual – запускающий полно-приводное управление. Полный привод обеспечивает более удобное и плавное катание на скорости до 60 км/ч.
При появлении любого люфта у рулевой стойки необходимо смазать соединяющие элементы и подкрутить нижние болты.
Светодиодные фары
Рама электрического самоката имеет боковые габаритные огни. Передние фары позволяют спокойно освещать дорогу и близлежащие территории. Фары отлично освещают дорогу в тёмное и туманное время суток. А если основной подсветки не хватает, всегда можно приобрести дополнительное освещение, которое подключается через USB-разъём.
Зарядное устройство
С правой стороны рамы расположены 2 слота для зарядки и подзарядки. Качественное зарядное устройство, идущее в комплекте, позволит зарядить устройство на 100 процентов за 10 часов. Узнать % заряда можно с помощью красного светодиода.
Подвеска и дека
Электроскутер Kugoo G1 имеет плавную и качественную систему амортизации. Характеристики подвески позволят плавно и комфортно ездить по любому покрытию. Все два колеса устройства имеют дополнительные пружинные амортизаторы, которые можно регулировать по жесткости. Для этого необходимо покрутить барашек на штоке.
Для езды на высокой скорости по шоссе, райдер должен подтянуть подвеску с обеих сторон, что прибавит жесткость и улучшит маневренность самоката. Для езды по грунтовым дорогам, напротив, нужно ослабить подвеску.
Вся подвеска одинакова с двух сторон, представляя собой алюминиевые маятники с амортизаторами. Для дополнительной надёжности во время экстремальной езди, были разработаны рычаги, которые смонтированы на промышленных подшипниках.
Если характеристик стандартной подвески не хватает, модель Куго Г1 можно кастомизировать за счёт замены пружинных элементов на газомаслянные.
Рама (дека) устройства высокопрочная и гладкая. Позволяет выдерживать ездока весом до 150 кг.
Колеса и мотор
Колёса, диаметром в 10 дюймов, могут легко накачиваться с помощью стандартного насоса. Протектор шины позволит с комфортом кататься по асфальтированной или ухабистой дороге, заезжать на любые холмы или бордюры. Для частой езды по бездорожью, шины можно поменять на другой вариант, с более глубоким рисунком протектора. Чтобы поменять шину, достаточно снять часть обода и выкрутить болты.
Заднее и переднее колеса оснащены моторами, с номинальной общей мощностью в 2000 Ватт. Переключать передний и задний привод можно с помощью кнопки на руле. Так же мотор-колесо имеет защиту от перегрева. Мощность устройства позволяет преодолевать холмы с наклоном до 40 градусов.
Тормоз и подножка
Переднее и заднее колесо снабжены алюминиевыми дисковыми тормозами, которые останавливают устройство за долю секунды. Ручка заднего тормоза располагается слева, за переднее торможение отвечает правая ручка.
Подножка устройства выполнена из крепкого металла, очень удобна и спокойно удерживает устройство на ухабистой дороге. Располагается ножка в задней части рамы, складывается и раскладывается лёгким движением ноги.
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея располагается внутри рамы. Номинальная мощность – 18,2 Ач. 100% зарядки достигается за 10 часов. С помощью двух гнёзд можно подключить дополнительный фонарь и мобильное устройство одновременно.
Рекомендации
Перед первым использованием устройства необходимо настроить бортовой компьютер. Делается это с помощью рекуперации на минимальный уровень. Затем уровень резкости необходимо увеличить.
Фары выполнены из светодиодной оптики. Освещение достигает 2-3 метров, в случае, если этого недостаточно, можно докупить дополнительную фару. Для безопасности себя и окружающих производитель рекомендует приобрести звонок, для предупреждающих сигналов.
Все элементы самоката и провода защищены гидроизоляционными элементами, защищающие устройство от влаги и грязи. Дополнительно можно защитить крыло-брызговик, которое позволит оставаться в чистоте при езде под дождём. Для новичков рекомендуется в первых поездках одевать шлем, защиту локтей и коленей.
Для регулярных поездок на работу необходимо докупить зарядное устройство и отрегулировать жесткость подвески. В процессе езды нужно контролировать, чтобы передняя часть рамы не прогибалась.
Комплектация и тюнинг
В комплектацию устройства входит:
1) Инструкция по эксплуатации на разных языках
2) Инструменты для монтажа
3) Зарядное устройство
4) Мультититул.
Собрать и отрегулировать устройство можно с помощью инструкции по эксплуатации. Конструкция самоката позволяет тюнинговать устройство, улучшать работы подвески, менять амортизаторы и тормоза. Общее расстояние, которое может пройти устройство на 100% заряде – 70 км.
Сборка устройства
Для сборки устройство нужно достать основную конструкцию (раму), устанавливаем руль в раму и закрепляем его болтами, поднимая стойку и фиксируя его в трубу. Предварительно необходимо перпендикулярно выровнять рулевую стойку. Далее устанавливаем органы управления и надёжно фиксируем их. Бортовой компьютер и тормоза уже скреплены проводами.
Комплект поставки:
Вы можете приобрести полноприводный электросамокат Kugoo G1 на сайте интернет-магазина kugoo-russia33.ru;
Наш магазин доставляет покупки по Владимиру, Владимирской области и по всей территории России.